tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay sông Fore — Bắc Weymouth, MA
Khách hàng
- Sở Giao thông Vận tải Massachusetts
Giá trị dự án
250 triệu USD
Chợ
tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay, Giao thông
Dịch vụ
Phân phối dự án thay thế
Chúng tôi đóng vai trò là nhà thiết kế chính trong Dự án Thiết kế-Xây dựng tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay Sông Tiền mới của MassDOT.tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay là tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay nâng thẳng đứng nối Tuyến 3A giữa Quincy và Weymouth, Massachusetts. Đây là một trong những cửa ngõ vào Bờ Nam của Khối thịnh vượng chung. Cây tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay đã tăng chiều rộng kênh hiện tại từ 175 feet lên 250 feet. Ngoài ra, nó còn tăng khoảng sáng dọc từ 60 feet, 7 inch ở vị trí đóng lên 175 feet, 7 inch ở vị trí mở.
Đặc điểm thiết kế của tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay sông Mũi mới
Nhịp chính của cây tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay mới sử dụng nhịp nâng cao 324 foot được làm bằng giàn warren với dầm sàn và dầm sàn đỡ sàn bê tông.
Hai tháp thép cao 240 ft mang giàn. Bốn cột bê tông cao 60 foot hỗ trợ mỗi tòa tháp. Sáu trục khoan có đường kính 8 foot, mỗi trục kéo dài khoảng 130 foot tới nền đá, neo giữ từng cột trụ.
tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay có hai lối vào ba nhịp ở mỗi bên nhịp chính. Lối vào phía đông dài khoảng 520 feet và lối vào phía tây dài khoảng 466 feet. Mỗi cấu trúc tiếp cận bao gồm các dầm tấm hàn liên tục sâu 8 foot hỗ trợ sàn bê tông. Có bốn làn đường rộng 12 foot và hai lề đường rộng 5 foot bắc qua tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay với vỉa hè có chiều rộng thay đổi ở mỗi bên. Dự án cũng bao gồm việc cải tạo hàng trăm feet tường chắn đường dẫn hiện có.


Tối đa hóa sự an toàn
Để tối đa hóa độ an toàn và cải thiện tiến độ, nhóm dự án đã lắp đặt nhịp nâng trên đất liền. Sau đó, họ sử dụng các phương tiện vận chuyển di động tự hành (SPMT) để di chuyển nó lên sà lan và đưa nó vào vị trí.
Máy móc tỷ lệ cá cược bóng đá hôm nay sử dụng tám ròng rọc, bốn bánh mỗi bên, đường kính mỗi bánh 20 feet và được dẫn động bằng động cơ điện kép 200 HP. Mỗi ròng rọc mang mười sợi dây nâng và hạ nhịp nâng 5.000 kip. Đối trọng bằng thép và bê tông nặng 2.500 kip ở mỗi tòa tháp sẽ hỗ trợ thêm cho hoạt động này. Hệ thống cơ khí cũng kết hợp các đối trọng phụ, thanh dẫn nhịp và khóa nhịp.
Phát hiện xung đột
Với nhiều nguyên tắc làm việc trong không gian chật hẹp, nhóm dự án đã sớm áp dụng các tính năng phát hiện xung đột của công nghệ BIM trong quá trình thiết kế. Các nhóm kết cấu, kiến trúc, máy nâng và MEP đều phát triển các mô hình độc lập. Nhóm đã kết hợp các mô hình này trong phần mềm phát hiện xung đột để xác thực các mối quan hệ không gian và giải quyết xung đột bằng kỹ thuật số trước khi chế tạo. Kết quả là họ đã tránh được những xung đột lớn trong xây dựng tại chỗ.
Giải thưởng dự án
- Giải thưởng Ý tưởng lớn năm 2019 về Kỹ thuật xuất sắc từ Hội đồng các công ty kỹ thuật Hoa Kỳ của Massachusetts (ACEC/MA) vào ngày 20/03/2019
- Giải thưởng Công nhận Quốc gia năm 2019 – Kỹ thuật xuất sắc từ Hội đồng các công ty kỹ thuật Hoa Kỳ (ACEC) vào ngày 1/01/2019

