truyện cá cược tàu điện ngầm Toulouse C — Toulouse, Pháp

Khách hàng
Khách hàng
  • Alstom
Giá trị dự án Giá trị

€340 triệu

Thị trường
Chợ

Đường sắt, Giao thông vận tải

Dịch vụ
Giá trị

Kỹ thuật

Theo Triển vọng Đô thị hóa Thế giới của Liên hợp quốc, Toulouse có dân số ước tính là 1.070.750 vào năm 2024 và con số này dự kiến sẽ tăng lên.Để nâng caotại Toulouse để đáp ứng sự gia tăng dân số dự kiến, Syndicat mixte des Transports en Commun (SMTC) đã khởi xướng phát triển truyện cá cược tàu điện ngầm thứ ba (truyện cá cược C) để phục vụ thành phố, trong đó có giải pháp lái xe tự động hóa cấp độ không người lái (GoA4).

Phát triển truyện cá cược Metro C

truyện cá cược mới này kết nối các đô thị Colomiers và Labège qua Toulouse, bao gồm 21 ga trên khoảng 27 KM (khoảng 17 dặm), bao gồm cả đoạn đường hầm và cầu cạn. Địa điểm Bảo trì và Lưu trữ có một nhánh kết nối với đường dây gần ga Sept Deniers.

Tisséo: Hệ thống giao thông đô thị Toulouse

Hệ thống giao thông đô thị Toulouse, được người dân địa phương gọi làTisséo, phục vụ hơn100 cộng đồng.

Phạm vi của Parsons bao gồm quản lý các nghiên cứu về hệ thống con Phương tiện bảo trì cơ sở hạ tầng (đội xe màu vàng) của dự án truyện cá cược C tàu điện ngầm Toulouse trong khuôn khổ hợp đồng thực hiện toàn cầu cho Système de Transportation (SdT).

Phương tiện bảo trì cơ sở hạ tầng và các giai đoạn thiết kế

Hệ thống con Phương tiện bảo trì cơ sở hạ tầng bao gồm một bộmáy chuyển hướng và toa xeđược thiết kế cho hoạt động bảo trì. Dịch vụ này được chia thành hai giai đoạn:

1. Giai đoạn thiết kế sơ bộ

  • Xem xét yêu cầu: Đánh giá các yêu cầu thị trường liên quan đến hệ thống con Phương tiện bảo trì cơ sở hạ tầng, kết hợp kiến thức thu được và các phát triển kỹ thuật gần đây để xác định và đề xuất một bộ yêu cầu cải tiến.
  • Sản xuất sản phẩm có thể bàn giao: Tạo các sản phẩm bàn giao liên quan đến thiết kế sơ bộ của hệ thống con Phương tiện bảo trì cơ sở hạ tầng.

2. Giai đoạn thiết kế chung

  • Ý kiến chuyên gia: Cung cấp ý kiến chuyên gia thông qua bảng quan sát về sản phẩm được cung cấp bởi các nhà sản xuất hệ thống phụ Phương tiện bảo trì cơ sở hạ tầng.
  • Quản lý đánh giá tài liệu: Giám sát các nhiệm vụ xem xét tài liệu để đảm bảo các tài liệu này đạt đến mức độ mà Alstom mong muốn.

Phạm vi hệ thống giao thông (SdT) cho truyện cá cược tàu điện ngầm C

Phạm vi hệ thống giao thông SdT cho truyện cá cược tàu điện ngầm thứ ba trong khu vực đô thị Toulouse bao gồm:

  • Toa xe
  • Tự động hóa lái xe (CBTC, tín hiệu đường sắt, Logic lực kéo, CBTC Mặt đất và mạng vô truyện cá cược trên xe)
  • Đường ray và ray kéo
  • Phân phối điện cao thế riêng (trạm phân phối)
  • Mạng lưới phân phối và cung cấp năng lượng kéo
  • Mặt tiền bến cảng
  • Thiết bị bảo trì đặc biệt tại địa điểm bảo trì, bảo quản
  • Phương tiện bảo trì cơ sở hạ tầng cụ thể
Chuyển đổi đường sắt và vận tải

Chúng tôi là những người đi đầu trong lĩnh vực điều khiển tàu dựa trên thông tin liên lạc (CBTC), sử dụng phương pháp tích hợp hệ thống tận dụng công nghệ CBTC và Hệ thống quản lý giao thông đường sắt (RTMS) tiên tiến.Tìm hiểu thêm.

Hãy là người đầu tiên nhận được thông tin cập nhật về tin tức, sự kiện và đổi mới của Parsons.Đăng ký ngay hôm nay!

Về đầu trang