truyện cá cược Lối vào phía Đông của Đường sắt Long Island (LIRR) – New York, NY

Vào tháng 1 năm 2023, dự án Đường sắt Long Island (LIRR) East Side Access đánh dấu việc khai trương nhà ga đường sắt trung tâm thành phố lớn mới đầu tiên ở Hoa Kỳ sau 67 năm và là lần mở rộng LIRR đầu tiên sau 112 năm.Nhà ga lần đầu tiên cung cấp dịch vụ cho Long Island đến cả hai phía của Manhattan.

Vai trò của truyện cá cược là nhà thiết kế chính

truyện cá cược hoạt động như một phần của liên doanh tích hợp đầy đủ cho dự án East Side Access của Đường sắt Long Island (LIRR), đóng vai trò là nhà thiết kế chính cho hệ thống cơ khí và đường sắt trong môi trường hoạt động phức tạp của Cơ quan Quản lý Đường sắt Liên bang (FRA) này cùng với nhiều bên liên quan. Với tư cách là nhà tư vấn kỹ thuật hệ thống, trách nhiệm thiết kế của truyện cá cược bao gồm:

• Xây dựng hệ thống đường sắt và cơ sở vật chất
• Báo hiệu và liên lạc
• Sức kéo và dây xích trên cao
• Hệ thống đường ray và đường ray thứ ba
• Nguồn phụ
• Thông gió và chữa cháy trạm
• Hệ thống báo cháy và an ninh
• Cơ khí và hệ thống ống nước của trạm

truyện cá cược cũng chịu trách nhiệm thiết kế các phần tử hỗ trợ cơ sở hạ tầng cho các phần tử kiểm soát tàu tích cực (PTC) của hệ thống giao tiếp với các đoàn tàu Amtrak và New Jersey Transit. Hệ thống này sử dụng ACSES II của Alstom, đây là hệ thống kiểm soát tàu tích cực (PTC) hiện tại trên Hành lang Đông Bắc.

Thiết kế hệ thống bảo mật tích hợp

truyện cá cược đã thiết kế một trong những thành phần quan trọng của dự án này –hệ thống an ninh điện tử tích hợp, phức tạpđược thiết kế và triển khai để bảo vệ cơ sở hạ tầng, cơ sở vật chất, hành khách, nhân viên và hoạt động. Hệ thống giao tiếp với Hệ thống an ninh điện tử tích hợp MTA và được tích hợp hoàn toàn với hệ thống an ninh của Metro-North Railroad và LIRR.

Thiết kế hệ thống an ninh điện tử của truyện cá cược kết hợp các cảm biến tiên tiến để bảo vệ đường hầm và vành đai, nhiều cấp độ kiểm soát truy cập, phân tích video nâng cao để bổ sung cho hệ thống phát hiện xâm nhập và một loạt máy quay video nhằm cung cấp cho nhân viên giám sát an ninh các công cụ hiệu quả để theo dõi nghi phạm ở bất kỳ đâu trong hệ thống và hỗ trợ điều động các cuộc tuần tra thực thi pháp luật ứng phó. Hệ thống video còn có thiết kế nhằm cung cấp các khả năng bổ sung để ứng phó khẩn cấp với báo cháy và để sử dụng trong việc quản lý đám đông trên nền tảng. Hơn 1.500 thiết bị kiểm soát truy cập và hơn 1.000 camera giao thức internet tạo nên giải pháp bảo mật điện tử toàn diện này.

Các yếu tố tiếp cận bổ sung ở phía Đông

East Side Access bao gồm các thành phần bổ sung như trạm đèn xanh, mạng gigabit Power SCADA dự phòng đa dạng về mặt không gian, giao diện với mạng cáp quang LIRR hiện có để giám sát từ xa tại Trung tâm Kiểm soát Trung tâm Jamaica và các thành phần chữa cháy. Là một phần của thiết kế hệ thống, hệ thống liên lạc nội bộ và điện thoại analog và VOIP có thể lập trình được đưa vào tính năng quay số trực tiếp vào trong cũng như đổ chuông tự động đến các trung tâm điều khiển vận hành.

truyện cá cược cũng quản lý chương trình Thông tin nhạy cảm bảo mật truy cập East Side (SSI), triển khai một loạt biện pháp kiểm soát quản lý để bảo vệ các tài liệu thiết kế kỹ thuật được tạo trong suốt thời gian của chương trình khỏi bị tiết lộ trái phép. Chương trình này bao gồm việc theo dõi nhiều loại tài liệu điện tử và bản cứng, quản lý các hệ thống và chương trình giải trình về đào tạo và ghi lại quyền truy cập cho những thành viên trong nhóm đang phát triển tài liệu SSI hoặc yêu cầu quyền truy cập vào SSI.

Bảo tồn lịch sử Nhà ga Grand Central

Để bảo tồn các khía cạnh lịch sử và thẩm mỹ của Nhà ga Grand Central và các tòa nhà xung quanh, dự án bao gồm sáu lối vào mới vào nhà ga theo phong cách kiến trúc bổ sung. Trạm mới rộng 700.000 foot vuông được kiểm soát nhiệt độ. Hơn 50 thang cuốn mới và hơn chục thang máy mới đưa hành khách đi lại vào giờ cao điểm buổi sáng từ nhà ga sâu 120 ft xuống mặt đường một cách an toàn, nhanh chóng và thoải mái.

Kết nối nút giao đường sắt bận rộn nhất Hoa Kỳ: Liên khóa Harold

truyện cá cược đã thiết kế một bản tái thiết toàn bộ hệ thống cho Harold Interlocking để tạo không gian cho bốn đường hầm nhàm chán nhằm đưa các đoàn tàu đi xuống và bên dưới Sunnyside Yard của Amtrak mà không bị gián đoạn dịch vụ.

Thách thức kỹ thuật của dự án

Có một số yếu tố đặt ra thách thức kỹ thuật cho dự án, bao gồm:

• Việc bổ sung chín trạm biến áp lực kéo mới vào mạng LIRR
• Đường cố định trực tiếp có độ rung thấp
• Đường hầm hệ thống truyền thông tích hợp đầy đủ
• Ánh sáng và tín hiệu LIRR
• Hệ thống an toàn phòng cháy chữa cháy trong đường hầm ngầm sâu 65.000 feet
• Việc cải tạo sân tàu điện ngầm hiện có thành phòng chờ nhà ga hiện đại

truyện cá cược đã thiết kế thiết bị cơ, điện và hệ thống ống nước (MEP) của nhà ga cho phòng chờ mới này. truyện cá cược cũng liên kết các hầm tàu ​​để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và tiện nghi hiện đại cho các công trình ngầm. Điều này cho phép cung cấp một phong cách kiến ​​trúc và kết cấu bổ sung cho các khía cạnh lịch sử và thẩm mỹ của Nhà ga Grand Central. Hệ thống kiểm soát truy cập và an ninh sau ngày 11 tháng 9 năm 2001 dành cho Cảnh sát MTA là một tính năng quan trọng khác trong trách nhiệm của truyện cá cược đối với dự án; truyện cá cược cũng đã thực hiện Đánh giá mối đe dọa, lỗ hổng và rủi ro (TVRA) bên cạnh thiết kế bảo mật. Cuối cùng, truyện cá cược chịu trách nhiệm quản lý việc thiết kế-xây dựng cơ sở bảo trì toa xe lửa mới và bãi chứa hàng tại Phố Arch.

Giải thưởng dự án